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发布日期：2024-04-19 08:22    点击次数：57

一直皆在样子汽车行业的同学应该还记妥昔时的X丝三宝吧？索八、K5、（丨）这三台车是其时结伙中型油车的标杆车型，它们那时的热度鼓胀不输当今的，也被大皆东说念主年青东说念主热捧。不外当今皆发展到11代了，迈锐宝也酿成了XL，三手足在车市好像仍是变得透明了，不复往日的光泽。今天就一说念来望望它们当今奈何样了吧！

1. 当代索纳塔

咱们如故按着规章来，先看全新的第11代索纳塔！动作3月份才换代上市的新车，它的订价也比较求实，13.98万—18.68万的引导价是三台车之中最低的。10代索纳塔的起售价为17.18万，后期有着三万驾驭的优惠，是以实质的价钱能作念到14.58万。此次十一代车型的订价径直比老款优惠后还低，也算是复兴当今越来越卷的车市吧。

不外这个价钱仍然有的谈，诚然新车优惠不可能上到老款的强度，但我暗暗问了销售，作念到13万内成交是OK的。以我在的深圳为例，它有一个3000抵10000的购车礼金，还有多种补贴。除了这些硬性优惠之外，你还可以跟销售来软的，磨一磨再低小数亦然有但愿的。是以两相类似起来，12万多也能拿下它。

新车咱们驻扎的说念路测评以及到店打听行情，民众感好奇瞻仰好奇瞻仰的可以去【蜗牛车志】搜看。新车的外不雅争议很大，好多东说念主戏称它是从“鲶鱼嘴”进化成“鲨鱼嘴”了，好不好意思瞻念先不说，反恰是挺稀零也很吸睛的。比拟于当今满大街跑的电车，这种典型的燃油车算计打算看起来如故蛮安闲的。侧面和尾部我就嗅觉是元素过于复杂了，其实关于一台中型车来说，老成从简才是最佳的，你可以年青化，但一步就跨到了桀敖不驯的年龄就有点用劲过猛了。

内饰没必要多聊，为了跟上潮水也用上了大屏，其它的细节没啥好意思感但也不丑，举座的算计打算中规中矩。能源方面，它有1.5T和2.0T两款能源，其中1.5T发动机最大马力170匹，峰值扭矩253牛米，传动匹配8AT变速箱。它的官方零百加快时分为10.1秒，若干有点抱歉它的外不雅了！2.0T的版块要好好多，250匹马力扭矩353牛米，但加快也才8.3秒，这个跟177马力的十代差未几，淌若你念念在索纳塔上找到速率与情谊的嗅觉可能有点难。

2. 起亚K5

这一代K5上市仍是很长远，但外不雅算计打算比拟当今豕窜狼逋的新能源车来说依然不外时。造型是典型的燃油车作风，一台法式中型车是什么样看它你就办法了，张扬但不夸张，内敛中也有绽开感。内饰上的算计打算也很世俗，但好在有双联屏顶着，你也不可说这套造型很因循。新车引导价为16.28万—20.68万，但当今仍是是家具末期了，基本上皆有3.5万驾驭的优惠，初学款车型聊到12万多亦然轻松懈松。

能源方面，起亚K5搭载和11代索纳塔同款的1.5T和2.0T能源，是以严格上来说两车即是姊妹车。其中1.5T车型最大马力170匹，峰值扭253牛米，能源反馈这一块要比索纳塔好一些。2.0T版块最大马力240匹，峰值扭矩353牛米，它们皆搭载的是7挡干式双聚散变速箱。这两台韩系车当今的处境是蛮抱怨的，夹在国产和日系之间，属于是高不成低不就的那种。但说白了，它们优点就一个，那即是廉价的结伙中型车，淌若你看中这小数可以起初。

3. 雪佛兰

它们三个能有这样一个顺溜的名称，很猛进度上是来自于迈锐宝。当今它彭胀了酿成迈锐宝XL，算算时分，从第8代的好意思系肌肉造型酿成当今的飞梭车身，也已历程去8年多了。所除外不雅上也没什么好聊的了，你说它逾期于期间吧，颜值上还比较能扛，不说多惊艳，至少看起来是蛮安闲的。内饰就尽头的老派了，迈锐宝XL的算计打算是法式的传统燃油车作风，举座的造型和功能布局皆蛮合理。不外这样的作风仍是在淘汰的角落了，将来的油车内饰皆会电车化。

能源方面，迈锐宝XL的1.5T版块最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，官方零百加快时分9.1秒，往常也算是够用。2.0T的车型最大马力237匹，峰值扭矩为350牛米，匹配9AT变速箱，零百加快7秒，这样的性能推崇还可以，你偶尔念念小飙一下也能得志。它官方引导价为17.59万—21.99万，昔时确乎能卖上这个价，但当今的耗尽者显然是不罗致引导了，毕竟SU7也才21.59万嘛。它新车有5万多的优惠，是以1.5的版块也能来到11万多，具体若干就看民众奈何聊了。

其实粗略12万多拿下一台靠谱的结伙中型车，岂论在什么期间皆很可以了。但国内车市确切是太卷了，传统紧凑型车到中型车之间的成就、尺寸、制造工艺等互异，在国产车型眼前基本不存在，一股脑把最佳的皆给你，这让结伙车很受伤。本年2月份，索纳塔的销量为64辆，K5为67辆，迈锐宝XL要好一些，卖出了311台。三款车加起来月销皆莫得过500，确乎是比较唏嘘，这样的水平可以说仍是在退市的角落了，三宝滞销民众会去帮帮它们吗？